近日，梅钢首台新能源混合动力机车上线投运。随着一声“开动”令下，悬挂大红花的“GKD0AH001”号混动机车缓缓启动，驶向梅钢繁忙的铁钢运铁路大动脉，掀开了公司铁路绿色运输的新篇章。

梅钢深入学习贯彻习近平生态文明思想，积极践行钢铁行业绿色低碳发展的新时代使命，紧盯“碳达峰、碳中和”目标和清洁运输达A工作部署，在完成汽车新能源更新替代的基础上，引入首台GKD0AH型新能源混动机车，开启铁路运输新能源时代。

由于梅钢铁路线路短、弯道多，现有的内燃机车行驶速度低、启停作业频繁、工况较差，导致燃油效率低。新投运的混动机车采用大功率快充技术，当电池电量低于20%时，柴油机自动启动并保持经济转速，45分钟快速完成充电，保证了机车能源转换效率最大化。预期投运后将减少燃油消耗近40%，年经济效益达50万元/台。

梅钢首台混合动力机车由中车大连机车车辆有限公司设计制造，整车采取模块化设计、微机网络控制，配置遥控驾驶模式。动力部分采用目前国内领先的钛酸锂动力电池及MTU发动机，最大运用功率800KW。整车于2023年9月18日进厂。为保障机车安全顺利投运，物流部细致策划了为期三周的点检、维护及操作培训，组织机车司机对操作规程进行了充分探讨，初步掌握GKD0AH型机车与现有机车的不同点与注意事项、智能化操作系统等方面内容。