2026年8月19日～21日，全国钢标准化技术委员会钢管分技术委员会在云南省昆明市组织召开了GB/T 3090《精密仪表用不锈钢无缝钢管》、GB/T 37578《尿素级超低碳奥氏体不锈钢无缝钢管》、《汽车转向器用精密焊接钢管》、GB/T 13793-2026《结构用碳素钢和低合金钢焊接钢管》等4项国家标准、外文版标准审定会及GB/T 14291《矿粉矿浆输送用焊接钢管》国家标准预审会。来自41家钢管制造厂家、钢管原料厂家、下游用户、科研院所、第三方检测机构的62名委员、专家参加了本次会议。会议由全国钢标委钢管分技术委员会秘书处主持。

会议现场

      GB/T 3090《精密仪表用不锈钢无缝钢管》国家标准由常州市联谊特种不锈钢管有限公司等单位牵头修订。该标准是精密仪表专用不锈钢管标准，也适用于航空航天、机电设备、仪器仪表元件、医用针管等用途的不锈钢无缝钢管。本次修订新增了钢的牌号和化学成分，增加了液压试验、扩口试验、表面粗糙度、无损检测等要求，更改了钢的密度、交货形状等要求。修订后的标准，标准化对象划分更加清晰，技术内容针对性更强，为下游用户选材提供了更具适用性的标准。

      GB/T 37578《尿素级超低碳奥氏体不锈钢无缝钢管》国家标准由浙江久立特材科技股份有限公司牵头修订。该标准整合修订GB/T 34475—2017《尿素级奥氏体不锈钢棒》和GB/T 37578—2019《尿素级超低碳奥氏体不锈钢无缝钢管》两项国家标准。本次修订将管坯的要求与钢管的要求进行了整合，更改了铁素体含量的取样和试验方法，更改了耐蚀性能的复验与判定规则。修订后的标准体系更加清晰，技术内容更加适合行业技术发展方向。

      《汽车转向器用精密焊接钢管》国家标准由四川万圣通实业有限公司等单位牵头制定。转向器是汽车转向系统的核心装置，精密焊接钢管作为转向器的关键原材料，对车辆的转向性能与行驶安全起到关键作用。该标准纳入了20、Q355、30Mn等7个牌号，规定了钢管的力学性能、工艺性能、非金属夹杂物、脱碳层、渗碳层、晶粒度、无损检测等要求。

      GB/T 14291《矿粉矿浆输送用焊接钢管》国家标准由张家港沙钢金洲管道有限公司牵头修订。该标准整合修订GB/T 14291-2016《矿粉矿浆输送用电焊钢管》和GB/T 31937-2015《煤浆输送用直缝埋弧焊钢管》等两项国家标准。修订后的标准适用于矿粉、煤浆等浆体输送用焊接钢管。本次修订对产品分类、技术指标、试验方法及标准体系框架等技术要求进行了更改或补充，反映了当今矿浆输送钢管的生产工艺和技术水平，有利于更好满足长距离浆体管道工程建设、矿物加工与煤炭清洁、高效运输需求。

      GB/T 13793-2026《结构用碳素钢和低合金钢焊接钢管》国家标准外文版的制定，有利于推动我国结构用焊接钢管产品标准“走出去”，也为境外用户和合作方提供了清晰、可采信的技术依据，有助于提升我国结构用钢管产品的国际竞争力，促进海外工程项目建设中使用国家标准。

代表合影

      会议圆满完成各项议程,GB/T 3090《精密仪表用不锈钢无缝钢管》、GB/T 37578《尿素级超低碳奥氏体不锈钢无缝钢管》、《汽车转向器用精密焊接钢管》、GB/T 13793-2026《结构用碳素钢和低合金钢焊接钢管》等4项国家标准、外文版标准顺利通过审查。GB/T 14291《矿粉矿浆输送用焊接钢管》国家标准的预审中，与会专家提出许多宝贵修改意见，为编制组形成高质量的送审稿奠定了坚实的基础。