2026年4月8日至9日，全国钢标准化技术委员会轴承钢分技术委员会在山东省日照市组织召开了《渗碳轴承钢》《不锈轴承钢》《高温轴承钢》等三项国家标准审查会和《高碳铬轴承钢》国家标准讨论会。来自宝山钢铁股份有限公司、宝武特种冶金有限公司、宝武杰富意特殊钢有限公司、江阴兴澄特种钢铁有限公司、江阴兴澄合金材料有限公司、东北特殊钢集团股份有限公司、青岛特殊钢铁有限公司、抚顺特殊钢股份有限公司、大冶特殊钢有限公司、中天钢铁集团有限公司、山东钢铁股份有限公司、南京钢铁股份有限公司、石家庄钢铁有限责任公司、马鞍山钢铁有限公司、本钢板材股份有限公司、湖南湘潭钢铁集团有限公司、河南济源钢铁（集团）有限公司、河北永洋特钢集团有限公司、浙江青山钢铁有限公司、吕梁建龙实业有限公司、凯明（常州）新材料科技有限公司、舍弗勒投资（中国）有限公司、斯凯孚（中国）有限公司、万向钱潮股份有限公司、浙江兴昌轴承有限公司、山东东阿钢球集团有限公司、瓦房店轴承集团有限责任公司、浙江中集轴承有限公司、成都天马精密机械有限公司、福建省永安轴承有限责任公司、淮安市逸臣精密机械有限公司、宁波保税区鑫达国际贸易有限公司、中国铁建重工集团股份有限公司、钢研检验认证（北京）有限公司、洛阳轴承集团股份有限公司、洛阳轴承研究所有限公司、钢铁研究总院有限公司、中国科学院金属研究所、成都先进金属材料产业技术研究院股份有限公司等轴承钢生产企业、使用单位及科研院所的40余家单位60余名委员及专家代表参会。会议由轴承钢分技术委员会秘书处主持。

会议现场

本次会议审定和讨论的项目均为国家标准体系优化整合修订计划项目，整合修订后的四项标准均为该领域重点产品标准，未来将成为轴承钢新国家标准体系的重要组成部分。

《渗碳轴承钢》整合修订GB/T 3203-2016和GB/T 33161-2016，增加了G15CrMo牌号，加严了残余元素、非金属夹杂物和低倍组织的要求，增加了水浸超声检测和电渣重熔钢低倍组织检测方法。渗碳轴承钢制造的轴承可承受较大冲击载荷，广泛应用于风电、汽车、铁路、工程机械、轧机、能源、飞机等各个领域。通过修订整合《渗碳轴承钢》国家标准，不仅可以统一技术要求、更符合实际应用，而且使标准更规范严谨，有利于高质量渗碳轴承钢产品的推广。

《高温轴承钢》整合修订GB/T 38886-2020和GB/T 38936-2020，增加G13Cr4Mo4Ni4V和G20W10Cr3NiV等4个牌号及其技术要求，首次明确残余元素含量的控制指标，加严晶粒度级别。高温轴承钢主要用于制造耐温轴承的内外套圈及滚动体，是影响耐温轴承性能的关键因素之一。本次修订将显著提高高温轴承钢的技术指标和质量水平，为耐温轴承的使用温度的提高和使用寿命的延长提供重要支撑，满足未来高端装备的发展需要。

《不锈轴承钢》整合修订GB/T 3086-2019和GB/T 38884-2020，加严了G65Cr14Mo、G95Cr18和G102Cr18Mo牌号的硫含量；首次明确了As、Sn、Sb、Pb、Bi元素的控制指标；增加了真空电弧重熔冶炼方式；修改了力学性能要求；删除了共晶碳化物热处理制度，修改了共晶碳化物指标；明确了孪晶状碳化物的形态特征。本次修订将为高性能不锈轴承钢的交货提供依据，保证轴承在高负载、高温、高磨损、腐蚀等苛刻环境中的长时间和高可靠的运转，满足航空、航天、船舶、核动力、机器人等高端装备的需要。

《高碳铬轴承钢》整合修订GB/T 18254-2016和GB/T 38885-2020，增加了GCr15SiMn2、GCr18MnMo、GCr18MnMo1、GCr19SiMnMo等4个新牌号，加严了杂质元素含量要求，更换了碳化物网状3级评级图片，增加了宏观夹杂物的要求，删除了顶锻试验和退火断口要求。高碳铬轴承钢的服役条件十分严苛，使用性能要求极高，是生产难度最大、产品质量要求最严、检验项目最多的特种钢之一。GB/T 18254是高碳铬轴承钢的经典标准，按冶金质量将高碳铬轴承钢分为优质钢、高级优质钢和特级优质钢三个等级，满足了从低端到高端的不同选材要求，其中特级优质钢质量水平对标国外先进企业标准，技术指标已远高于国际标准。本标准有力地推动了我国轴承钢产品质量的提升，为下游行业的高质量发展提供了重要的技术支撑。

本次会议还为新增补委员颁发了委员证书，会议圆满完成各项议程，受到与会代表高度赞扬。