宝钢股份自主研发的2300MPa级航空发动机起落架用超高强钢,采用“真空感应熔炼+电渣重熔+等温锻造”三联工艺,严格控制硫磷含量≤0.003%,非金属夹杂物等级≤0.5级,确保材料超高纯净度。经调质处理后,抗拉强度稳定达到2300MPa,屈服强度≥2100MPa,断后伸长率≥8%,-55℃低温冲击功≥40J,具备优异的抗疲劳性能与抗应力腐蚀能力。该钢种专为航空发动机起落架关键承力部件设计,可替代进口同类产品,目前已通过航空工业相关认证,即将应用于国产大涵道比涡扇发动机配套。
2026年04月08日
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2026-02-28 15:20:06
来源:宝钢股份
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宝钢股份自主研发的2300MPa级航空发动机起落架用超高强钢,采用“真空感应熔炼+电渣重熔+等温锻造”三联工艺,严格控制硫磷含量≤0.003%,非金属夹杂物等级≤0.5级,确保材料超高纯净度。经调质处理后,抗拉强度稳定达到2300MPa,屈服强度≥2100MPa,断后伸长率≥8%,-55℃低温冲击功≥40J,具备优异的抗疲劳性能与抗应力腐蚀能力。该钢种专为航空发动机起落架关键承力部件设计,可替代进口同类产品,目前已通过航空工业相关认证,即将应用于国产大涵道比涡扇发动机配套。