鞍钢研发的600MPa级高铁轨道垫板用耐候钢Q550NH,通过添加Cr、Ni、Cu多元耐蚀元素,配合控轧控冷工艺形成致密锈层,户外耐蚀性较普通Q345钢提升2.8倍。该钢种屈服强度≥550MPa,抗拉强度670-830MPa,-40℃冲击功≥60J,可适应高寒、高湿等复杂气候。产品厚度公差≤±0.3mm,平面度偏差≤2mm/m,满足轨道垫板高精度安装需求,已应用于京雄城际、杭台高铁等线路。
2026年02月03日
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2026-01-30 15:05:19
来源:鞍山钢铁集团有限公司
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鞍钢研发的600MPa级高铁轨道垫板用耐候钢Q550NH,通过添加Cr、Ni、Cu多元耐蚀元素,配合控轧控冷工艺形成致密锈层,户外耐蚀性较普通Q345钢提升2.8倍。该钢种屈服强度≥550MPa,抗拉强度670-830MPa,-40℃冲击功≥60J,可适应高寒、高湿等复杂气候。产品厚度公差≤±0.3mm,平面度偏差≤2mm/m,满足轨道垫板高精度安装需求,已应用于京雄城际、杭台高铁等线路。