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沙钢:绿色港口建设迈上新台阶 首艘集装箱船靠泊!

2025-05-23 09:16:40

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一声悠长汽笛划破江面,

满载96个焦炭集装箱的货轮

“港航润阳6108号”缓缓靠泊沙钢海力码头

……

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日前,海力码头迎来首艘集装箱船靠泊作业,这不仅是沙钢海力码头发展历程中的一个重要里程碑,更是沙钢践行绿色发展理念、推动港口物流高效化和可持续化的生动实践。


作为沙钢集团年产超4000万吨钢的“水上命脉”,海力码头曾面临传统散货码头共性的发展瓶颈。集团物流总监张明辉回忆:“过去每年焦炭吞吐量达800万吨,抓斗作业产生的粉尘让周边江面都蒙着灰雾,环保压力与日俱增。”2023年,沙钢毅然投入5.2亿元启动码头升级工程,以“三化转型”重塑物流体系。
在现场,码头上的起重机精准地将集装箱一个接一个吊起,平稳地平移到岸边,再缓缓放置在等候的运输卡车上,整个流程如行云流水般顺畅。
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作为企业重要物流枢纽,此前海力码头主要依赖传统的抓斗抓运方式处理焦炭等货物。为响应国家“绿色港口”建设号召,提升运营效率,沙钢对海力码头进行了全面升级改造,将传统抓运模式转型为集装箱化运输,这一转变不仅显著提高了货物装卸效率,还大幅减少了粉尘污染,为港口的绿色发展奠定了坚实基础。

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沙钢始终把长江生态保护放在突出位置,致力于打造绿色、高效、智能的现代化港口。近年来,沙钢先后投入 4000 余万元,建设了 10 套低压大容量变频岸电,实现了码头全域岸电 100% 全覆盖。在此基础上,沙钢还分期建设了 30 余套低压小容量智能岸电设施,服务于江轮及小海轮靠港用电需求,实现了全域智能岸电设施全覆盖。码头运输采用国家最高标准的LNG/电动新能源车辆,涵盖物资转运、成品运输、工程机械等全领域,引领码头“绿色运输”浪潮。此外,沙钢还大力实施码头“三化”工程,对江滩、岸边进行绿化、美化、亮化,打造了独特的沿江绿廊和工业景观样板带,使水清、岸绿、天蓝、景美成为海力码头的新“标配”。凭借在绿色港口建设方面的卓越表现,海力码头成功荣获国家4A级物流企业、江苏四星级“绿色港口”、江苏“港口企业20强”等称号。

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秉承高效、绿色、专业、安全的发展理念,

沙钢正在不断提升港口运营效率和服务质量,

为长江大保护提供更加坚实的生态保障,

为区域经济发展贡献更多智慧与力量。