永钢炼铁厂原料车间：“小改小革”出新招，激发废件新活力-江苏省钢铁行业协会

一起走进永钢炼铁厂原料车间，看他们如何以创新创效为切入点，从细微处抓起，从点滴上着手，强化生产运行、深入立体挖潜、坚持修旧利废，加强设备维护和对设备进行合理化改善的细节管理，精打效益“算盘”，降低备件成本。

码头吊机需要回转减速机提供稳定的旋转动力，来控制旋转方向。原料车间原回转减速机由于不同厂家生产轴承间距不同，减速机箱体磨损后，减速机就处于损坏状态。“经过点检观察发现，大都是涡轮轴磨损等简单的问题，每次都全部更换，造成资源浪费。”永钢炼钢厂原料车间机械点检维修工葛益华表示，不如自己动手对减速机涡轮进行修复，将报废的物资利用起来。

说干就干，为解决这一问题，葛益华带领工作室的维修工们组建改善小组，对回转减速机进行拆解研究，检查回转轴、涡轮。通过拆解装置，他们发现涡轮轴磨损后，间隙变大，导致无法使用。经过讨论，他们尝试在换下来的涡轮轴上加装隔圈，让磨损过的涡轮也能重复利用。在多次试用后，小组发现该方法具有一定的改善效果。

于是永钢改善小组将加装隔圈作为本次开展改善工作的突破口，调整间隙，对涡轮轴进行加工、安装。由于不同厂家生产的减速机轴承间距不同，改善小组还为不同减速机“量身定制”隔圈，可以将涡轮重复利用，成功修理损坏的减速机涡轮。

通过对废旧配件进行修复和再利用，让这些原本已经划分到淘汰队伍中的废旧配件再次发挥作用，延长其使用寿命，不仅减少了资源的消耗，也减少了废件报废的数量，在降低维修费用支出方面起到了重要作用。加工至今，葛益华维修工作室已修理超过5台减速机，使用超过1年，经测算预估，可节省备件费1万元/台。

“小创新”凝聚着设备条线的“大智慧”。下一步，永钢炼钢厂原料车间将持续坚持以“小改小革”破解生产难题的思路，以创新思维突破技术难关，以技术改造提升工作效能，为企业的降本增效创造更多的有利条件，让“小改造”汇聚成企业高质量发展的“大能量”。