7月13日，南钢召开2023年汽车钢客户座谈会。来自全国各地的60余家近百名客户代表齐聚一堂，共商抢抓新一轮汽车产业变革机遇，有效衔接产业链需求端与供给端，不断塑造新优势、实现新目标，持续提升产业链供应链现代化水平。中国电动汽车百人会副秘书长师建华，中国汽车工程学会汽车轻量化技术创新战略联盟部长徐祥合，南钢总裁祝瑞荣、常务副总裁徐晓春等出席会议。

南钢坚守“钢铁强国”的初心和使命，在汽车钢、轴承钢、弹簧钢等多个领域的产品研发上实现了“0→1”“1→N”的重要突破，有力支撑了高端装备制造业转型升级的发展需求。依托创新研发、品种质量、智转数改、精益制造、生态共建等全方位的迭代进化，持续提升产品综合竞争力。尤其在创新研发方面，成立了英国研究院、日本日邦研究院、新材料研究院、数字应用研究院、产业研究院等研发平台，聚力打造引领未来的产品竞争力。

在汽车用钢领域，南钢致力于构建上下游产业链的良好生态圈，共建联合研发小组和项目小组，以汽车整机厂终端需求为出发点，借鉴总成及零部件专家的先进经验，依靠南钢五大研发平台和国内外材料专家的技术力量，共同开发高质量、高性价比的汽车钢产品。同时，抢抓电动汽车赛道需求，在高强轻量化方面持续发力，2000MPa级以上悬架簧用钢跻身全国第一梯队；在更高强度弹簧钢领域持续突破，助力新能源汽车轻量化发展；开发电动汽车减速箱用齿轮钢，满足电动汽车高转速、高扭矩、高疲劳寿命的要求，汽车用钢年销量实现了重大突破。

徐晓春表示，汽车产业作为国民经济战略性、支柱性、基础性产业，是现代化产业体系建设的关键领域，对于工业结构升级和相关产业建设发展都具有很强的带动作用。目前，汽车行业正朝着电动化、智能化、轻量化和可持续发展的方向发展。随着技术的不断进步和消费者需求的变化，汽车行业将继续面临新的机遇和挑战。南钢将始终以用户的实际需求为中心，持续深化产销研一体化模式，为合作伙伴提供一揽子协同解决方案，用更精准的标准、更有竞争力的成本、更好的服务，为广大用户创造更大的价值。