在华东腹地，在因钢设市、因钢兴市、以马钢闻名的安徽省马鞍山市，数百辆【换电重卡】稳稳行驶在钢厂运输主干道上，安静快速，往往复复，联通这座南方钢城的经济动脉。
这已经是马鞍山人见怪不怪的城市新标志了，热情的出租车司机甚至还能给你介绍一两句：“啧啧，那是马钢的车，纯电动，高科技嘞！”
2021年12月底，启源芯动力与宝武集团马鞍山钢铁合作投建的当地首座重卡充换电站在马钢汽运修理厂投运，首批48台换电重卡配套投用；
随后2022年6月，尝到甜头的车队加速绿色运输的替换，马钢汽运二分公司换电站建成投运；
同年7月，诚兴换电站、亚太物流换电站双站建成投运，马钢举办创A清洁运输启动仪式，将绿色交通拔到新的战略高度；
到今年，2023年上半年，马鞍山南山矿换电站、长江钢铁换电站建成投运，全市200余辆换电重卡赋能马鞍山运输升级。
△沿途看去，甚至换电重卡成为了主流，燃油重卡成了少数
520天，6座换电站一座座拔地而起，启源换电成为了马鞍山重卡司机们补能的新风尚，马鞍山钢铁也成为全国首个将全线运力实现50+%清洁化的场景。
“我们发展新能源卡车，决心很大，效果很好，在大批量购买新能源卡车的同时，也建设了几座换电站，配置了移动换电车，基础设施非常完善，我们集团非常满意，服务的其它客户也很满意，这为我们未来发展奠定了雄厚的基础。”马钢物流修理厂厂长景凤金直言。
浩浩汤汤，一场绿色风暴围绕马钢席卷开来。
那到底是什么，能让宝武马钢及30余家车队愿意连续3年选择启源换电方案，甚至准备倾全城运力转向换电赛道呢？
近年来在国家“去产能”和双碳目标的号召之下，宝武马钢一直在加速节能降耗，打造绿色钢企。
除了采用先进技术降低各类污染物排放外，绿色交通也能有效提升企业交通电动化水平与清洁运输比例，促进钢企环保评级的提高。而环保绩效评级与企业生产、税收及补贴政策息息相关。
“相比充电来说，换电的时间要短很多，毕竟我们的车是24小时不停运转的，属于人歇车不歇，投用这批换电重卡后也极大程度的提升了运输效率。”马钢运力方江东物流车队长任云说到。
项目之初，启源芯动力在综合调研马钢运力分布后，于全市初步规划了十余座充换电站，精准保障司机们补能便利外，也不会造成资源冗余。
目前已建成投运的6座站贯彻马钢物流南北主干道，覆盖马钢大部分主要运力，可为全市换电重卡提供3-5分钟的快速换电， 带来了超乎所有人期待的经济效益与环保效益。
根据实际测算，每100台换电重卡每年可节约柴油消耗3700吨，减少二氧化碳排放11400吨，减少燃油成本超2000万¹！
且在新能源相关政策下，换电重卡获得了更多的开放路权及增时作业空间，为钢厂带来更大经济效益。
投入少，产出高，效果杠杠。启源换电模式突破充电重卡的里程焦虑与充电缓慢难题，降低用车成本，提高运输效率，顺理成章打通马鞍山绿色运输的任督二脉，收获司机、车队和老板们的喜爱，加速布局开来。
传统柴油车运输车队在管理上有很多“陈年旧疾”，造成很大的管理运营成本。
而在智能重卡时代，大车队的本质其实是一个物联网设备信息化的数据集体，并非传统意义上的货运公司，整体运输及管理效率可以有很大提升。
启源芯动力通过换电控制器、智能电表、站控系统等智能设备的铺设，电池、车队、充换电三大运营平台的建设，围绕用户旅程，提供人、车、站、电池、资金全链路的数字化运营管理。
手机一键扫码，车辆自动换电，启源芯动力将复杂的流程自动化，把最大的便利留给客户，全自动无人值守的模式让司机师傅们爱上启源换电。
“这多方便啊，以前加油贵，还要我们手写记账²，现在扫一次码，在手机上什么都搞定了！”在马钢开了8年重卡的邹师傅夸道。
在调度上，超5亿公里的真实驾驶数据辅助AI构建最佳运营模型，不断优化司机驾驶行为，降低不必要的车辆能耗，经实际运营测试，可综合提高车辆运营效率约15%。
在管理上，启源芯动力车电站云平台也为车队运营方提供一站式成本管理及营销支持，如经营可视化、智能财帐、空中清分等功能，车队老板们不用再受财帐繁琐、难于管理的苦了。
通过手机上的智能终端，一个小巧的“启源魔方”App³，启源芯动力用数据串联运输体系，用科技赋能车队运营，帮车队解决管理难题，纵情驰骋在新赛道上。
对于大部分人来说，新能源重卡、换电站这些新鲜儿事物太【新】了，在建设充换电场站、车辆维修、换电补能方面都不同于大家用了几十年的燃油车，这给司机们带来不少挑战，也曾让客户们产生不敢用、不会用的想法。
作为目前全国应用范围最广、运营经验最丰富的重卡充换电品牌，启源芯动力围绕客户有着专业的服务团队，从车辆供给、换电站选址建设、运力运维等等，提供了一条龙服务。更有7×24小时全国售后维保服务，为安全运营提供坚实支撑。
这也是马鞍山场景投运500多天来，站上最认可的一点。
“在换电站投运之前，启源就安排了专业的技术人员到现场进行讲解和指导，投运快两年了，不管我们对这个各方面有什么疑问，他们都会积极回应并协助解决，这一点让我们十分踏实。”江东物流车队长任云夸奖到。
在周全的制度之外，更多的是人情温暖。
走进马鞍山南山矿换电站的监控室，可以看到，小小的房间内放着小冰箱、微波炉、热水壶以及医疗箱。到中午饭点，有不少司机趁换电的功夫把午饭放进来热一下，补充点热水再上车。
值守人员贺师傅指着墙上的锦旗说：“我们这边东西全，服务好，大家都挺满意，你看这个，车队他们送的。”
3-5分钟的换电时间，重卡补能，司机也要充充电。小小的换电站，竟成了司机们小憩的港湾。
上月，生态环境部向社会公开一季度全国环境空气质量状况，马鞍山由去年同期的103位跃升至第61位，空气质量改善幅度位居全国第8。
绿色交通不仅为钢厂带来更低碳、更可持续发展的升级路径，在这座因钢设市的马鞍山市，520天的绿色交通也为200多万马鞍山人清洁出一片更美的蓝天。
当2023年，6座启源充换电站形成的小组网跑出马鞍山的绿旋风时，我们可以相信这里的交通将迎来绿色变革；
但我们更可以去期待，当换电模式从封闭场景走向全国联网时，一个有着更智慧、低碳交通的美好时代。
1、该测算为重卡每公里0.45L油耗、日均行驶300km、年运营320天计算，根据实际场景不同会有部分差异；
2、马鞍山司机表示，以前开油车时需要半自助加油，虽然无需垫付油资，但每一次加油需要在账本上进行手工登记，后续统一核算，相对麻烦；
3、“启源魔方”APP是上海启源芯动力科技有限公司推出的充换电终端，现已上架苹果及安卓应用市场，用户可下载使用。
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